临近空间：一个不容忽视的焦点话题

　　神秘空间成為(wèi)发展新(xīn)热点

　　所谓临近空间，是指距地面20~100千米的空域。其下面的空域我们通常称之為(wèi)“天空”，是传统航空器的主要活动空间；其上面的空域就是我们平常说的“太空”，是卫星等航天器的运行空间。到目前為(wèi)止，“临近空间”这个词还只是个學(xué)术概念，一直没有(yǒu)公认的“官方定义”，过去有(yǒu)人称為(wèi)“近空间”、“亚轨道”或“空天过渡區(qū)”等，美國(guó)还称之為(wèi)“横断區(qū)”，而我國(guó)學(xué)术界则有(yǒu)人称其為(wèi)“亚太空”、“超高空”、“高高空”等。

　　临近空间的自然环境很(hěn)有(yǒu)特点，它空气稀薄、气温极低，还有(yǒu)严重的臭氧腐蚀和强烈的紫外線(xiàn)破坏，但气象状况遠(yuǎn)不如航空空间那样复杂，雷暴闪電(diàn)较少，也没有(yǒu)云、雨和大气湍流现象，由于它比太空低很(hěn)多(duō)，到达那里的难度、费用(yòng)和风险自然也就小(xiǎo)得多(duō)；而它比“天空”又(yòu)高很(hěn)多(duō)，对于情报收集、侦察监视、通信保障以及对空对地作战等，都有(yǒu)很(hěn)好的前景和潜力，因而，临近空间应该是非常有(yǒu)重要应用(yòng)价值的空域。

　　临近空间飞行器异彩纷呈

　　近年来，临近空间的战略价值已逐渐引起各國(guó)的关注和重视，在加强对临近空间科(kē)學(xué)探索的同时，各种临近空间飞行器也因其潜在的***用(yòng)和民(mín)用(yòng)价值而成為(wèi)研究发展热点。

　　临近空间飞行器是指主要在临近空间區(qū)域内飞行并完成特定任務(wù)的飞行器，而在临近空间所跨越的3类大气层(平流层、中间层、热层)中，目前已有(yǒu)许多(duō)國(guó)家提出了多(duō)种临近空间飞行器发展方案。

　　1、平流层飞艇，采用(yòng)航空飞行器设计思想，具有(yǒu)较大的气囊，充满轻质气體(tǐ)（如氦气），可(kě)依靠空气浮力来平衡飞行器重力，一般靠太阳能(néng)提供动力，靠螺旋桨推力来克服阻力，可(kě)定点悬停，能(néng)低速水平飞行，机动性能(néng)较好。

　　2、浮空气球，具有(yǒu)较大气囊，可(kě)充灌轻质气體(tǐ)，无推进动力装置，依靠空气浮力进入临近空间。其特点是制作简单、成本低，但易受风力影响，定点和机动性能(néng)差，因此其***事用(yòng)途相对有(yǒu)限。

　　3、高空長(cháng)航时无人机，可(kě)采用(yòng)太阳能(néng)、氢燃料電(diàn)池等新(xīn)型能(néng)源，依靠空气动力达到临近空间。其特点是：可(kě)快速机动，可(kě)替代低轨道侦察卫星，执行高空持久监视、情报搜集和通信中继等任務(wù)。

　　4、高超声速巡航飞行器，是一种可(kě)从常规***用(yòng)跑道上起飞、可(kě)重复使用(yòng)的无人高超声速巡航飞行器,又(yòu)称高超声速轰炸机，其飞行高度可(kě)以遍及临近空间30千米以上的大部分(fēn)空域，且飞行速度快，可(kě)用(yòng)于全球快速打击。

　　5、亚轨道飞行器，是指在高度上抵达临近空间顶层、但速度尚不足以完成绕地球轨道运转的飞行器，其速度一般在5~15马赫之间，任務(wù)完成后可(kě)返回地球,能(néng)够重复使用(yòng)。 临近空间换热器LJKJ-1是新(xīn)航科(kē)技公司与南京航空航天大學(xué)共同研发的用(yòng)于临近空间飞行器電(diàn)子设备冷却。临近空间飞行器工作在20km高空。其工作原理(lǐ)是利用(yòng)高空低温大气冷却液體(tǐ)回路中的高温液體(tǐ)，以保证设备的正常运行。

基于临近空间飞行器的种种优势。

我公司也為(wèi)临近空间飞行器做配套产品的开发和研制：

　　无人机XX-01换热器是新(xīn)航科(kē)技公司自主研发的，用(yòng)于无人侦察机中冷却電(diàn)子冷却液的重要设备。无人侦察机工作在高空5KM的大气中，其電(diàn)子设备通过美國(guó)某公司提供的冷却液进行换热冷却，以保证无人机中的電(diàn)子设备正常工作，其冷却液吸收的热量通过气液换热器进行冷却。

　　临近空间换热器XX-1是新(xīn)航科(kē)技公司自主研发的，用(yòng)于临近空间飞行器電(diàn)子设备冷却。临近空间飞行器工作在20km高空。其工作原理(lǐ)是利用(yòng)高空低温大气冷却液體(tǐ)回路中的高温液體(tǐ)，以保证设备的正常运行。